| |
近期，交通運輸部、國家發改委、銀保監會等多部門相繼發聲施策，與地方協同，在加強統籌協調的基礎上，全力打通交通“大動脈”、暢通“微循環”，為“民生托底、貨運暢通、產業循環”提供了堅實保障。
其中，作為城市的“毛細血管”，同城物流成為保障民生的重要組成部分。在中國物流與采購聯合會研究室副主任楊達卿看來，近年來互聯網+同城物流發展，互聯網龍頭企業的市場滲透率不斷提升，以數字科技重塑城市物流微循環，為應急保障提供了新抓手和新動能。
積累經驗 保障城市微循環
防疫常態化之下，同城物流對保證物流保通保暢、保障民生的重要性日益凸顯。不論是企業還是政府，也都在總結相關的成功經驗，以期在未來能夠進行大規模應用推廣。
實際上，面對疫情對物流環節的影響，各地都作出了相應的應對措施。深圳市早在年初便制定了制定了《深圳市極端情況下農產品保供穩價應急預案》，分別針對“進不來”“不能分”“送不達”等極端情況，準備了相應的應急處置措施。與此同時，當地政府部門還在臨深高速公路服務區設置謝崗、沙田等7個農產品應急接駁站點，保障物流運輸的通常。
隨著疫情防控常態化，各地社區因應疫情發展情況有不同的防控要求，同城物流在線下面臨的環境日益復雜。物流平臺嘗試通過將運力網格化管理，將疫情傳播風險控制在一定范圍內，在滿足防疫需求的同時，也保障區域內民生及應急物資的供應。北京疫情期間，美團外賣在雙井、勁松等臨時管控區內試點了“內循環”式的獨立外賣配送服務，騎手的配送和住宿都在管控區內閉環，在滿足防疫要求的前提下，打通社區生活物資配送最后100米。
城市應急物流具有高并發、緊急性等特點，但在特定時間、特定區域內，運力有限，為了讓特別緊急的需求得到及時滿足，物流平臺需要對種類繁多的需求進行分級。上海實施全域靜態管理期間，美團開通了“應急幫手”功能，通過訂單識別智能機器人對用戶提交的訂單備注關鍵詞進行識別，高優先級響應其中的緊急需求。截至5月31日，“應急幫手”功能上線以來，累計交互超過37萬次，收到需求總計超21萬單。
同時，作為配送主力軍的騎手團隊也需要更多的工作和生活保障。美團配送相關負責人表示：“在各地疫情防控期間，我們聯合美團平臺的酒店，同時向社會征集閑置的公共場所，如室內體育館、空置公寓等，為騎手提供免費住宿，解除騎手后顧之憂，目前，這一模式已經在深圳、上海等地成功復制。未來我們還將探索更多方式，幫助騎手在抗疫保供期間更好解決就餐和住宿問題�！�
在楊達卿看來，過去承擔城市物流微循環的載體，以小微企業或商家自有運力為主，近年互聯網+同城物流平臺企業崛起，它們以互聯網聚合匹配供應和需求，以大數據把碎片化資源聚沙成塔，以眾包模式整合社會人力運力，同時推進服務標準化升級，成為打通同城物流微循環的有效途徑。 |
|
1）、提供24小時（無節假日）服務
2）、對運行車輛隨時進行跟蹤監督，保證聯絡暢通
3）、按合同指定的地點、時間到貨
4）、如有貨損、貨差，由本公司和保險公司負責作出賠償
|
|
|
